近日，第八届长三角一体化发展高层论坛在上海举行，一系列规划与新政同步落地；《上海大都市圈国土空间规划(2025—2035年)》草案已完成公示，引发热议；《长三角政务服务“一网通办”三年行动计划(2026—2028年)》也正式通过……随着一体化建设不断走深走实，民生福祉融入长三角居民衣食住行各方面。

“2023年，我们联合三省一市相关部门推出‘长三角区域出生一件事’跨省通办，实现跨省办事‘零距离’。”上海市卫生健康委副主任付晨介绍，对于符合条件的长三角区域户籍居民，可依托长三角政务服务“一网通办”平台，在各省(市)政务服务市民端，如上海“随申办”、江苏“苏服办”、浙江“浙里办”、安徽“皖事通”，实现5个事项跨省通办，包括出生医学证明签发、预防接种证发放、出生登记、社会保障卡申领、居民医保参保登记。

在浙江磐安，药农手机里装着溯源录入APP，玄参种植、采收详细日期，施了什么肥，除过几次草，药农按系统规定拍照记录并上传。在江苏某中药饮片厂，自动调剂系统与区块链溯源融合，抓药、煎煮、灌装24小时无人化运行，药液质量一致性提升约三成。上海部分社区医院也已接入“中药安心达”平台，老人患慢性病需长期服中药，在家门口卫生服务中心代煎，同样能扫出每味药的“履历”。

中新网郑州6月10日电 (陈贵洋)6月9日，郑州航空港经济综合实验区(以下简称郑州航空港区)“丝路电商”大讲堂第十一期暨拉美风选品会在该区郑州台湾科技园举行。活动以“‘香’约户外·跨境无界”为主题，聚焦拉美跨境电商新兴市场，吸引亚马逊、阿里国际站、美客多等主流电商平台代表及河南特色产业带企业代表等200余人参会。

AI识物出错的案例并不鲜见，从误将宠物狗识别为毛绒玩具，到把天空云朵判定为雪山，人们多数时候只是一笑了之。然而，当识别对象是“能否入口”的食物时，错误就不再是无足轻重的段子，而是实实在在的性命攸关。用户之所以敢跟着AI下嘴，恐怕是长期被“智能”“精准”“高效”等宣传语影响。这正是“遇事不决问AI”的危险之处——它让一些人变得更轻率、更懒惰、更盲从。

比技术局限更令人担忧的是责任边界的模糊。用户中毒后，AI平台该不该担责？目前，几乎所有AI服务协议都将输出结果标注为“仅供参考，不构成专业建议”。对此，从技术上可以理解，毕竟AI无法为每一次“幻觉”兜底；但从使用角度看，平台将AI包装得越智能，用户就越容易相信和依赖。这种“只给答案，不管对错”模式，在高风险场景中无异于变相“甩锅”。这起中毒事件提醒相关行业和平台：不能只强调“能力上限”，而应清晰告知“能力边界”，尤其是对可能危及生命健康的识别功能，必须设置强制风险提示和免责警告。

走出AI“万能”误区，需要用户与技术提供者相向而行。用户应当牢记，AI输出的内容都只是参考，而不是“真理”。涉及人身安全、医疗健康、法律财务等重大事项，必须交叉核验，切勿盲从。技术提供者应在产品设计中主动设限，诸如对蘑菇识别、药物配伍、疾病自诊等场景，显著标注“本结果仅供参考，请咨询专业人士”。此外，行业也可以探索制定AI应用的风险分级标准，将高危场景纳入特殊管控，明确安全提醒义务与责任边界。

强化人工智能融合赋能，推动产品创新提质方面，通知提出，深入实施“人工智能+三品”专项行动，分行业分领域发布实施人工智能赋能应用指南，建设一批行业大模型和高质量数据集。聚焦体验制造、时尚消费、银发经济、绿色生产、健康生活等重点领域，深入挖掘一批创新产品、关键技术与应用场景。组织征集数字化转型典型案例(“数字三品”方向)，加快形成一批可复制、易推广的案例范本，以技术创新驱动消费品产业提质升级。

推动消费市场融合发展，创新消费体验场景方面，通知提到，支持文创产品、非遗好物纳入中国消费名品，举办中国文创市集，搭建优质国货潮品展示、体验、推广平台，引导消费名品向文化、情感、体验价值多维延伸。推动名品元素与旅游景区、休闲街区深度融合，加强工业遗产保护，加快推动工业旅游高质量发展，以多元体验场景释放消费市场潜能。支持老厂房、老仓库活化利用，引入主题书店、设计酒店、跨界艺术展等多元业态，打造一批“时光车间”网红打卡地，以创新场景赋能消费升级。

联动行业展会平台，推动名品扬帆出海方面，通知明确，聚焦服装家纺、绿色家居、工艺美术等优势产业，搭建覆盖产业链上下游的内外贸一体化与供需对接平台，增强产业链供应链全球资源配置能力。联动世界布商大会、中国国际家具展览会等国际展会，设立中国消费名品国际展示专区，助力“国潮出海”“首发出海”。依托国际合作生态，推动企业拓展海外市场、畅通跨境贸易、提升品牌国际知名度。

北京市公安局交通管理局近日发布通告，根据《北京市非机动车管理条例》，决定自今年6月8日起，正式启用新式电动自行车号牌。清华大学交通研究所副所长杨新苗认为，相较之前的白色号牌，新版的绿色号牌身上有了更多车辆信息可供查询，以可视化防伪、数字化溯源等方式，探索从技术层面封堵假号牌肉眼难辨、线上黑产泛滥、人车信息不符等行业顽疾。

新京报讯（记者张静姝）近日，北京市房山区人民法院公布一起道路施工噪声污染责任纠纷案。因施工单位在夜间进行打桩等作业，产生的噪声和震动严重干扰邻近居民正常生活，法院结合视频证据及现场勘验，认定施工噪声超出公众可忍受限度，依法酌定施工单位赔偿居民3000元，对原告提出的房屋重装等诉求因证据不足未予支持。新京报记者了解到，2024年3月，某建设集团股份有限公司作为施工单位修建双向四车道公路，同步配套建设跨河桥、绿化等附属工程。该施工路段紧邻黄某的房屋。某公路分局为案涉道路工程的建设单位。黄某以案涉道路施工范围未达法定标准，施工产生的噪声、震动及粉尘侵害房屋安全、影响正常生活为由诉至法院，要求建设单位、施工单位赔偿房屋重新装修费、精神损失等共计80万元。经法院现场勘验，案涉道路为南北走向，宽25米，位于黄某家西侧。道路与房屋间距约15.34米，邻近匝道距房屋不足10米且尚未施工。勘验时，道路处于铺油阶段，现场偶有柴油发动机运转噪声。施工单位表示，2024年4月至5月间，打桩作业确实产生震动，但已于同年6月向黄某支付了打桩震动影响费5000元。打桩施工结束后，现场不再产生震动噪声。庭审中，黄某提交多段视频，证明施工噪声和粉尘对生活造成实际影响。房山法院经审查认为，因污染环境、破坏生态造成他人损害的，侵权人不论有无过错，都应当承担侵权责任；行为人以外的其他责任人对损害发生有过错的，亦应承担相应责任。本案中，黄某虽未提供施工噪声超标的直接证据，但结合视频证据、施工场地与房屋距离较近、存在夜间施工情形，根据日常生活经验推论，施工噪声尤其夜间施工已超出社会公众普遍可忍受限度，客观干扰黄某正常生活，黄某要求经济赔偿具有合理性。同时，施工现场大型机械操作产生的震动幅度较大，对黄某房屋产生影响的事实具有高度盖然性。双方认可已就震动影响进行部分补偿；但黄某主张房屋受损、要求赔付整屋装修及棚子重建费用，未提交房屋实际损失的相关证据，也未申请房屋结构性安全鉴定，结合房屋现状，该项诉求缺乏事实依据，法院不予支持。综合施工时长、房屋间距、影响程度等因素，法院最终酌定建设公司给付黄某经济赔偿款3000元，驳回其他诉讼请求。后黄某不服提起上诉，二审法院经审理判决驳回黄某上诉请求，维持原判。法官提示，本案是道路施工单位因夜间施工噪声影响居民正常生活被判赔偿的典型案例，系噪声污染治理领域的民生案件。宁静是人民群众对美好生活的基本需求，噪声污染防治直接关系群众的生活安宁与身心健康。施工作业单位应严格落实夜间施工审批与噪声排放标准规定，主动优化作业时段，采取隔声围挡、低噪声设备等有效降噪措施，最大限度降低对周边居民的干扰。人民法院依法裁判，以司法之力守护人民群众的“安宁权”，引导施工单位切实履行噪声污染防治义务，彰显噪声污染治理的法治力度。编辑 彭冲 校对 贾宁

赣江泰和航电枢纽汛期汛限水位为56.5米。连日来，库区水位快速攀升、逼近汛限水位，行洪压力持续增大。为提前化解汛期风险、腾出河道库容，从6月8日13时13分开始，该枢纽通过增开泄洪闸门、调控闸门开度，启动预泄调度工作。枢纽出库流量由每秒1650立方米逐步提升至每秒3920立方米，有序腾空河道及库区调蓄空间，缓解沿线河道防汛压力。